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　　5月11日-13日别克S弯战火重燃，与您相约宁波大剧院

　　马力对抗阻力，智慧联手勇气。

　　2012别克S弯升级战车，君威GS智驱豹携手风之子英朗XT共赴挑战，

　　它们是助你出征邦杜兰特海外特训营的队友，还是阻挠你的对手？

　　即刻致电宁波别克4S店报名，体验敌亦友。

　　对于喜欢开车的朋友来说，或多或少都会有一个赛车梦，想象着穿上赛车服，坐进高性能赛车之中，在引擎轰鸣声的伴奏下，一尝赛道上驰骋的快感。但在现实生活中，想要参加赛车运动，门槛还是非常高的。且不说F1车手所必需具备的超级驾照，考取难度之大。就算是一般赛车比赛的D级驾照，不但培训费用昂贵，考试难度颇高，而且还要求持有者每年至少参与两站以上的国内积分赛，才能保留赛车资格，让很多有心投身赛车运动的朋友只能望洋兴叹。

　　赛车运动高门槛这样的尴尬，随着2012年别克S弯的鸣锣开赛，得到了很大程度的缓解。今年是别克S弯的第4个年头，和往年的赛事相比，有了全新的升级。比如，源自DTM德国房车大师赛慕尼黑站的专业赛道，形成了最新的360环形智驱赛道，其专业性在国内屈指可数。该条赛道的亮点在于，左右对称的设计，全程为同场竞技的车手提供了5次面对面交锋的机会。大家都知道，专业的赛车比赛，往往是驾驶者心理较量，在赛道上你追我赶的同时，还要承受来自对手面对面的考验，如此大的压力下，还要做到不犯错，舒畅驾驶自己的座驾，才有获得好成绩的可能。或许对于很多人来说，这样的压力显得有些残酷，但这正是别克S弯赛事专业性的体现，经过4年的进化，已经成为了国内最专业的平民汽车赛事。在一个亲民的平台上，让喜欢赛车运动的消费者，都有机会一尝专业比赛的魅力。

　　关心别克S弯的消费者，应该都知道，除了赛道每年都有不同程度的升级，向着更专业的方向发展，别克S弯的参赛车辆，也是向着顶级的性能在迈进。2009年第一届别克S弯，恰逢新君威上市，拥有欧洲操控血统的君威，理所应当的成为了S弯的比赛用车;随后两年别克S弯又迎来了英朗XT与君威2.0T的加盟，五门轿跑车的灵动以及2.0T涡轮增压的强大动力，帮助众多别克S弯选手获得了好成绩;而今年的别克S弯，则迎来了别克品牌下高性能的旗舰车型君威GS的加盟，在比赛用车方面，使得别克S弯的专业性更上一层楼。

　　别克S弯虽然是一项平民化的赛车运动，但该赛事的专业性能和很多著名的赛事相媲美。有了源自DTM的专业赛道，再加上君威GS作为全系车型中顶尖性能的轿跑车，运动化的调校仿佛就是为赛道而生。那些喜欢开车，喜欢赛车的朋友，真正能进入专业赛车领域的人毕竟是少数，但只要报名参加别克S弯，专业赛道与专业赛车任你驰骋，如此难得的机会，相信没有人会错过。其实，专业的赛车比赛，就在你的身边，你还在等什么?