比亚迪 - 比亚迪F0

　　[大家车网 评测]

比亚迪F0、奔驰S级mart、夏利A+三款1.0小车“聚首”。

比亚迪F0外形时尚，内饰设计也比较讨巧。

比亚迪F0外形时尚，内饰设计也比较讨巧。

夏利A+无论是外形还是内饰都有点落伍了。

当然啦，最“IN”的还是奔驰Smart，但考虑到它20万元左右的价位，说它是“昂贵的大玩具”一点也不为过。 

——试驾奔驰Smart、比亚迪F0、夏利A+

仅仅在一年前，家用轿车公认的入门排量为1.4L，超过这条线才能满足家庭日常使用的需要，1.6L则为黄金排量，能跑高速，也不怕满载，更不用担心开空调不够力。留意合资车厂推出的A0级小车，均是1.4L/1.6L的“搭档”，只有为数不多的1.3L/1.5L，不过，它们与1.4L/1.6L的动力不相上下，通常归为一类。不过，油价飙升和政策变动改变了这一切。今年广州市实施长达8年之久的“禁止1.0L以下车型上牌”规定悄然解禁。一时之间，1.0L及以下车型成为关注的焦点。1.0L油耗低、排放低的优点不言而喻，但长期以来形成的消费习惯一时难以改变，大多数人恐怕心中存在疑问：1.0L车型动力够用吗？开着空调爬坡还行不行？会不会太吵？这一次，《车天下》专门约出Smart、F0、夏利A+三款1.0L小车进行了一次实地测试。需要说明的是，这并不是一次对比，我们只是想实际测试一下，1.0升排量到底够不够用。