路虎 - 揽胜运动版

　　[大家车网 评测]

　　狂野与优雅是一个对立的形容词，很难把这两个词用来形容一个事物。但是路虎用着两个词来形容就最适合不过了。狂野代表它天生喜欢征服，去探寻未知领域而表现的一种不安分；而优雅则是那种温文的举止，豪华。确实就是因为很少车可以用这两个形容词来表达，所以这份荣耀也是属于少数的人。

　　路虎堪称是SUV中的劳斯莱斯，也是英国皇室的指定用车。因为很少厂家会用奢华来包装一辆越野车，所以也注定它在市场上独一无二地位。这次我们在体验中试驾路虎揽胜，不妨了解一下它的狂野与优雅的对立。

　　路虎揽胜车辆状况简介

　　揽胜的很多配置都是为越野而生，就如这两个可视摄像头，能清晰地在车内看到前方盲区路面状况。假如你在深山中探险，走到丛林中而两旁的树让你无法打开车门观察前方的路面情况，这两个摄像头则起到了关键的作用。它能让你了解前方的地形，从而让驾驶者做出最佳的行驶路线。

　　考验车辆越野能力还有4项指标，分别是接近角、离去角、纵向通过角、以及最大涉水深度，由于路虎揽胜配备了可调节空气悬挂，其中的3个角度各有重要数值标注，越野模式下它的纵向通过角为25°。

　　这个显示屏有点像混合动力工作示意图。当你把挡杆拨至非普通模式状态下，我们可以看到揽胜的中央和后悬的两个差速器的工作状况。另外在右图可以显示悬挂的高低，和各车轮的打滑情况。

　　当然，全地形反馈系统和四轮空气悬挂都是揽胜的标配。可以讲揽胜是一款充满智慧的车型，它已经把各种模式标注起来，用法也是相当简单，可以说未曾越野的驾驶者也可以在功能的帮助下顺利通过。

　　为什么说其优雅，悬挂起到部分作用。空气悬挂在驾驶非铺装路面时相当舒适，尽管坑洼地形多么的严峻，但是传递至车内的不舒适的感觉基本被揽胜的悬挂过滤掉了。