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测试雪佛兰迈锐宝2.4L加速刹车噪音性能

大家车网 2012年02月27日14:57 阅读:0 来源: 作者: 我要评论()

  [大家车网 评测]

  我们一起看看迈锐宝的加速、刹车、噪音和油耗成绩。

  ◆ 加速测试:

  2.4L自然吸气发动机的爆发力有限,起步阶段轮胎出现小幅打滑,随后很快恢复抓地力,225毫米轮胎和动力的匹配比较合适,最终成绩为9.08秒,在2.4L中型车里属于不错的成绩。

  

  

  

  ◆ 刹车测试:

  迈锐宝的刹车成绩十分稳定,始终在40米左右徘徊,平均成绩为40.19米,刹车姿态的控制也较好,给人充足信心。

  

  

  

  

  ◆ 噪音测试:

  在一条平直无车的高速公路上,我们测得迈锐宝的噪音值为:怠速48.1分贝;60公里/小时59分贝;80公里/小时65.3分贝;120公里/小时69.2分贝。

  

  

  

  

  迈锐宝在设计中强调了对噪音的抑制,通过一系列隔音手段确实获得不错的效果。日常行驶中几乎听不到发动机噪音,来自底盘的隆隆声也被有效隔绝,随着速度的加快,主要的还是风噪。

  ◆ 油耗测试:

  2.4L缸内直喷发动机善于提升燃油经济性,新变速箱也对油耗的降低有所帮助,在经过146.3公里的各种市区路段行驶后,迈锐宝共消耗12.95升汽油,平均油耗8.85升/百公里,令人满意。

  

  ● 总结:

  迈锐宝的设计风格带有浓厚的美国气息,底盘却和君威一样偏向欧洲车的特点,提供舒适乘坐感的同时还有一部分的驾驶乐趣,性能的巧妙均衡恰好符合中国消费者的口味。总的来看它终究是一辆满足现实需求的家用车,人们更看重的也是雪佛兰品牌的性价比,至于它想表达的个性,似乎都不太重要了。

  

  无论如何,我仍然向往广告片里梁朝伟的洒脱,“喂鸽子”已经过时了,以后再闲着闷了就随便搭上下一班飞往洛杉矶的航班,到机场租一辆雪佛兰迈锐宝在加州的海滨公路上独自开车,不发一语,回来当作什么事都没发生过,那才叫生活!

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责任编辑:张丽

上海通用雪佛兰-迈锐宝

厂商:上海通用雪佛兰
品牌:雪佛兰
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