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路虎揽胜运动版四驱性能

大家车网 2012年03月06日18:47 阅读:0 来源: 作者: 我要评论()

  [大家车网 评测]

  首先同样面对同轴车轮打滑时前后轴扭矩分配的测试,在前轮遇到滑轮打滑时扭矩大幅向后轴分配,轻微打滑后揽胜运动版顺利通过测试。在我们意料之内,这样的测试过于简单了。

   从这个项目的中很明显可以看出揽胜运动版悬挂行程的功夫,前悬基本拉伸到极限,在“馒头包”简单的交叉轴测试中揽胜运动版前轮并没有出现夸张的离地状况,可靠的扭矩分配使这个项目变的简单,通过起来同样没有任何的困难。

   在斜面上对角线安置滑轮即形成了标准的交叉抽,由于揽胜运动版与发现使用相同的四驱结构,所以这个项目上的表现在我们心里应该基本有了结论。就像发现一样,面对标准的交叉轴电子系统首先工作,但是效果并不明显,随之电子差速锁锁止,车辆缓慢的爬上铁架,通过交叉轴测试。

 

责任编辑:张丽

路虎-揽胜运动版

厂商:路虎
品牌:路虎
级别:SUV越野车
报价:暂无报价

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