大家车网 | 2012年04月23日14:35 | 阅读:0 | 来源: | 作者: | 我要评论() |
F3-R装配的三菱的4G15S发动机,从数据上看这绝对是款明星级别发动机,1.5升发动机能输出106马力的峰值功率,这个数值在1.6升组别发动机里也是一个可以自豪的数字。
比亚迪的挡位行程较长(新车略有生涩感),但是准确性还不错,手感和换挡杆高度都是比较顺手的,开起来之后,精力就主要集中在方向盘的掌握上了,对于挡位基本上就没有什么特别的感受,国产车中能提供不较劲的换挡感觉,实属不易。行驶中,这款1.5升发动机没有给我们带来像它数据一样的凌厉性能,发动机在2000-3500转之间动力输出非常称心,转速突破了3500转之后,发动机动力就不再强势,同时噪音开始增大。
总体来讲,这款1.5升发动机,低扭的发力不错,适合城市内游弋,而高转的功率输出并不是强项,不要期望它拥有秒杀1.6升的动力,尽管它的数据是那么完美。数据是一回事,关键还是得开着感受是否顺手,我们建议F3-R的行驶转速保持在2000出头,舒服、游刃有余。