大家车网 | 2012年04月05日17:26 | 阅读:0 | 来源: | 作者: | 我要评论() |
追朔到1974年,脱胎于高尔夫平台的双门轿跑车Scirocco诞生。此后1981年推出第二代产品到1992年最终停产,Scirocco为大众树立了良好的品牌形象。原因很简单,在强调运动性能的同时,还要兼顾年轻人的喜好,在设计方面能够符合流行趋势,之前的两代车型一直遵循这样的原则。时隔10多年后,第三代Scirocco再次登上国际车坛,集中了大众先进技术与前卫的设计语言,拥有GTI一样的性能,却更加个性化,站在时尚、科技的前沿。
为了展现更加运动的轿跑风格,Scirocco采用了隐藏式B柱的设计,前后的侧窗从外部形成一个无缝的整体。双门无框车窗设计则进一步表明Scirocco的跑车基因,在车门开启后,车窗玻璃可以自动小幅度下降,在关闭时则自动升起,达到完全封闭的效果,减小关闭车门时车内空气的阻力,使车门关闭的动作更加轻松省力,体现了大众的人性化的造车理念。
双门轿跑的造型并没有对Scirocco空间实用性产生太大的影响,采用了四座的布局,2578mm的轴距可以得到充分的利用,满足4人乘坐的需求。而且座椅下沉的设计能够为乘员腾出更多的头部空间。
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