[大家车网 车市评论]

　　受到去年日本地震影响的丰田、本田等日系车企，在今年二季度开始迎来复苏式井喷，本田4月在华销量即出现四成以上的同比增长，丰田同比增速更是接近七成。日系车在华强劲复苏，将刺激一汽夏利(000927.SZ)等中方参股公司利润回升。

　　近日，日系两大汽车品牌丰田、本田分别公布4月在华销量数据，丰田单月在华销量月8.2万辆，同比劲增68%；本田4月在华销售6.2万辆，同比增速亦高达43%。

　　丰田汽车驻北京发言人孝德横井(TakanoriYokoi)表示，2011年日本地震及后续海啸重创下，丰田去年4月在华销售业绩惨淡，而今年恢复势头迅猛，今年销量目标定位在较去年实际销量增长13%。

　　本田中国新闻发言人朱林杰亦向记者表示，去年日本地震对本田在华销售造成较大影响，但今年的强势复苏将带动公司销量的高速增长。

　　而日系车企震后复苏对于中方合作伙伴而言，将带来更为直接的投资收益。

　　持有一汽丰田30%股份的一汽夏利，在2011年可谓流年不利。主要并表业务夏利（包含夏利系列和威系列）轿车，仍未能摆脱亏损局面，作为利润主要来源的投资收益也大减。去年第二季度一汽丰田由于日本地震以及海啸影响，一汽夏利所获得的投资收益同比下滑达五成，仅为15亿元，大大拉低了公司业绩。

　　去年上半年，一汽夏利净利润仅为4600万元，同比下降84%，主要原因即是参股公司一汽丰田带来的投资收益减少，但一汽丰田所贡献的4.2亿元投资收益仍然占据一汽夏利上半年净利润的904%。

　　不过随着以丰田为代表的日系车销量迅速上扬，一汽夏利投资收益有望再次回到高点。