SUV也用拖曳臂 标致3008麦弗逊+拖曳臂
| 大家车网 | 2010年12月30日19:07 | 阅读：0 | 来源： | 作者： | 我要评论() |
在这次广州车展中标致3008与我们正式见面了，这台车对于国内的消费者来说还是比较陌生的，车展期间众多汽车媒体都对它进行了静态评测，本站前去体验的编辑对这款车的空间及实用性给予了较高的评价，那么我们现在蹲下身来关注一下3008的悬挂。
麦弗逊与扭力梁悬挂的搭配组合是当下很多紧凑型家用车的首选，很大程度上节约了成本。不过当我们低下头来看3008时，粗壮的扭力梁赫然出现在了我们眼前，这样的悬挂应用在SUV上现在看来似乎有些说不过去。目前引进的3008仅为前驱车型和1.6T小排量增压发动机，所以标致3008更是一台称职的城市用车。
扭力梁悬挂在SUV市场中已经没有优势可言，因为现今绝大多数城市SUV都已经使用了独立悬挂。从悬挂的实拍照片中我们看到悬挂弹簧较细，并采用了簧桶分离的设计，很大程度上考虑到乘坐的舒适性，另外拖曳臂简单的结构也为车内争取了较为宽裕的空间。
责任编辑：祝海燕
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