大家车网 | 2012年03月14日10:59 | 阅读:0 | 来源: | 作者:综合报道 | 我要评论() |
他,被称为领袖座驾、翘楚轿车;他,1977年问世,历经30多年的发展,至今引领着豪华汽车的发展之路;他,凭借奢华的风格、完美的动态驾驶性能以及创新的技术,得到了驾驶者们的推崇。他,便是BMW7系。
谁说动力和环保是一对矛盾?谁说跑得比别的车快,而油耗、排放和噪声比人家低是件不可能的事?谁说只有中低档车的车主才会在乎省油?今天笔者试驾的BMW混合动力7系统统解决了这些疑问,完美地实现了豪华与效率的兼容,在享受驾驶乐趣的同时,更降低了油耗。
相貌如何?
初次相见,便产生了一见钟情的感觉,经典豪华的外观极具魅力:大尺寸的双肾型格栅气势非凡;配备19英寸空气动力学车轮,在C柱和行李箱上方可以发现其混合动力车型标志。创新的尾部设计强调了BMW高效混合动力7系的运动性能。
打开车门,车的内部舒适而时尚。驾驶舱优雅的黑色面板,精工细作的高级真皮,最长轴距为后坐乘客提供了宽大的空间。个性化的后排座椅、功能强大的后座空调和后座娱乐系统尽显奢华氛围。对于这样一款领袖座驾,不用启动发动机就能感受到车辆带来的尊贵驾驶乐趣。遇见这样一款轿车,不禁让笔者觉得不驾驶汽车的时候,还有另外一种品位乐趣的方式。
身骨如何?
金华骏宝行内训师介绍,这款轿车装备了带有两个双涡管涡轮增压器的BMW双涡轮增压V8发动机,带来更高的动力性能,并同时将油耗和排放降至更低的水平。在内训师的指导下,启动马达,将车辆紧急提速,此时电动机立即加入动力输出,车辆总输出功率可达342千瓦 (465马力) ,扭矩达700牛顿米。
在试驾过程中,不管如何换挡,几乎察觉不到换挡过程,因为这是一款配备了全新8速手自一体自动变速箱的轿车。第8个新增档位让转速区间变得更小,这使得档位转换快而平滑。第8档还有效降低了高速行驶时的发动机转速,在降低油耗和排放的同时显著提高了舒适性。
为何环保?
(1)堵车,为何不能降低油耗?
红灯、堵车、道路施工……每位驾驶朋友遇到这些问题都非常头痛,浪费时间不说,光是发动机一开一关,就消耗了很多汽油,而目前油价又贵。而对于拥有这款BMW混合动力750的车主来说,绝对不用担心这些问题,因为他配备了混合动力节能启停功能,在不需要时自动关闭发动机,从而降低油耗,减小废气排放,当需要时再重新启动。
(2)谁说能量不能循环利用?
或许有人还在纠结怎么将动能转化为电能,实现更高的效率?其实这在BMW混合动力750身上已经成功的实现了。金华骏宝行内训师介绍,这款轿车应用了制动能量回收系统,脚从油门踏板上抬起,不再意味着能量被白白浪费,其电动机可作为一台为15千瓦的发电机,将车辆的动能转化为电能储存在高性能蓄电池中,以备车辆加速时加以利用。
(3)将每一滴燃油发挥到底。
第三大环保表现便是运用了高精度直喷系统和双涡轮增压器,发挥了每一滴燃油的功效。通过压电喷油嘴精确保证所喷射燃料的剂量,仅充满部分燃烧室。双涡管涡轮和双涡管涡轮增压器以及紧凑的发动机内部结构,让车辆的动力更强,燃油效率进一步提升。
并不是所有的车都是混合动力,并不是所有车都能将豪华与效率完美的统一。通过试驾BMW混合动力750,不可否认其带来的奢华享受以及无可比拟的驾驶乐趣,当然更值得推崇的便是节能环保的功效,不愧成为“前进的驱动力”。