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　　从之前曝光的谍照来看，思铭在外观上秉承空气动力学设计理念，通过富有层次感的双腰线设计以及动感的尾部线条，使整体车身更加时尚流畅。在乘坐空间上，思铭延续了思域平台产品一贯优势，在同级别车型中表现十分突出。

　　此外，思铭在动力方面也将搭载1.8L i-VTEC发动机，延续了思域平台的高动力低油耗的核心优势。对于选择中级车的消费者来说，他们除了考虑动力是否够用之外，会更关注油耗成本，思铭正好符合他们的购车需求。

　　众所周知，中级车市场向来是竞争最为激烈的细分市场，也是每个汽车厂商的必争之地。在第九代CIVIC(思域)取消Lxi车型后，思铭的出现无疑是填补了这一市场空间，有助于东风Honda进一步强化中级车市场布局，实现更大的产销目标。

　　作为东风Honda首款自主研发车型，思铭继承了思域平台的优秀技术，并在外观和空间等方面作出了改进，更加贴合中国消费者的需求。据知情人士透露，思铭是东风Honda实施平台战略的第一步，未来还将重点建设思域和CR-V两大战略平台，由这两大平台逐渐衍生充实产品线，为消费者创造出更多符合他们需求的高品质车型，进一步完善东风Honda的产品体系。