大家车网 | 2012年02月17日13:21 | 阅读:0 | 来源: | 作者: | 我要评论() |
优惠幅度:优惠2万左右,高端车型更多
现车情况:2012款车型充足
平均油耗:10.6L(2.0T车型 平均油耗)
小保养费用:800元左右
如果一汽将全新A4(B8)引入国产后不加上轴距,那么在这篇文章中很有可能就没有它了,因为如果不加长,国人可能不会这么买A4L的帐,销量很有可能步A4(B6/B7)的后尘。用最少的钱买一辆空间够大的豪华品牌车型,这句话概括了不少人的买车出发点。
前面说的这些其实是对奥迪的赞扬,能认清中国市场需求并且果断付诸实践。还记得当初听到A4加长消息时的震惊,现在看看即将上市的宝马3系Li车型,由衷的赞叹奥迪的前瞻性。A4L轴距达到2869mm,这个成绩几乎超过了目前市场上绝大部分中级车型。后排腿部空间要不上一代车型提升10cm以上。
空间提升后,A4正式跻身中级车行列。如果说A6L的成功是抓住了公务市场的话,那么A4L则是在家用和公务市场上都吃得开的一名选手。外观上A4L要比上一代A4(B7)大气得多,加上波浪形的LED日间行车灯,在路上可辨识度非常高。内饰简洁大气,标准的欧系车风格,加上丰富的配置,你说他能卖不好吗。
2011年上市的2012款A4L在之前的基础上降低了入门车型门槛,手动1.8TFSI售价27.2万元,其他车款都在原来售价基础上或多或少增加了配置。变相降价的做法对消费者的影响是非常直接的。这样的好日子也即将随着3系Li车型的上市而结束,到时候唯一没加长的奔驰C级不知道会如何应对。