欢迎来到大家车网!
全部地区
当前位置:大家车网 > 用车 > 维修保养 > 汽车为何需要镀膜 全面帮你解析

汽车为何需要镀膜 全面帮你解析

大家车网 2011年11月04日14:02 阅读:0 来源: 作者: 我要评论()

  [大家车网 维修保养]

镀膜是在镜头表面镀上非常薄的透明薄膜。目的是希望减少光的反射,增加透光率,并抑低耀光、鬼影;不同颜色的镀膜,也使的成像色彩平衡的不同。此外,镀膜尚可延迟镜片老化、变色的时间。

镀膜美容是漆面保护的最高措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害。

一般在给车镀膜时,车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度,避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长,约有一年多。

 镀膜也不是十全十美的,镀完膜时光亮度不如封釉,所以并不适合爱靓的车友,整车镀膜的价格在千元以上。

镀膜”成焦点从去年下半年开始,汽车美容界有了新动向,一个新词汇迅速在业界传递:镀膜。有机硅镀膜、玻璃纤维镀膜、物理镀膜、电泳镀膜,一时间镀膜成了汽车美容界最关注话题。

何为镀膜?

汽车镀膜剂的主要成分PTFE是人类所掌握的最光滑物质之一,这种极度光滑的材质能使你的汽车不沾灰,神奇地保持干净,甚至水都无法沾在漆膜上,因而用水就可以很轻易地冲洗掉附着在车漆面上的任何脏物。

什么是汽车漆面镀膜?

汽车漆面镀膜就是在汽车漆面上涂上一层薄膜,目的是保护汽车漆面的光泽度不会衰减,同时使漆面在物理上得到一层保护膜,从而达到保护漆面的目的。大分子聚合物,简单的说就是一个一个的分子手拉手连在一起,因其成膜性强,能形成真正意义上的膜,因此目前市场上的汽车镀膜产品大部分都是大分子聚合物类的化工产品。汽车镀膜产品按分类,可分为树脂类镀膜,氟素类镀膜,PTFE(特氟龙),有机硅类镀膜。其中氟素镀膜和PTFE(特氟龙)性质功能虽略有不同,但严格意义上讲它们都属氟素类产品。

树脂类镀膜产品的特点是:成膜性好,附着力强,价格便宜而被广泛应用,但其硬度与光泽度不好,同时抗氧化性能、抗腐蚀性能及耐候性都很差,因此逐渐被淘汰。

氟素类产品的特点是:成膜性好,耐腐蚀,耐候性,耐磨损的性能都非常优越。但其最大的缺点是附着力差,几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。因其无法与漆面长期附和,所以使它的保护时间就变得非常短。有机硅类镀膜产品,也有人将其称为玻璃纤维,玻璃素等,是目前市场是最新的镀膜产品。此类产品的主要成分是聚硅氧烷,成膜后会形成Sio2俗称的璃,因此也叫玻璃质的镀膜。它的特点是:成膜性好,硬度高,光泽度高,耐候,耐腐蚀,耐氧化的性能都非常优越,同时它的附着力也很强,一旦涂装在车漆表面就很难脱落。因此,此类产品也将成为未来汽车镀膜的主流产品。但其原材料成本高昂,同时施工工艺相对复杂,价格也在2000元以上。

汽车漆面为什么需要镀膜?

无论是一款什么样的汽车,如果能有光彩夺目的色彩与光泽都会让人羡慕不已,目光追逐。因此提高和保护汽车漆面的光泽与色彩也就成了汽车漆面美容的主要目的。而100%的汽车漆面都会在使用过程中发生:

1、紫外线照射使漆面氧化,色彩变暗,光泽消失。

2、酸雨、虫尸、鸟粪、黏胶、化学品腐蚀使漆面形成色斑,光泽消失。

3、细小的发丝痕使漆面的镜面效果减弱。

而给汽车漆面镀上一层高光泽,耐磨性强,耐腐蚀强的保护膜,无疑将会有效防止上诉情况的发生。因此优质的汽车镀膜能有效提高和保护汽车漆面的色彩与光泽。

镀膜与打蜡封釉的区别?

打蜡:在车漆表面形成蜡膜,抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。但蜡的成分非常不稳定,自身很快会被氧化,其氧化后的残物会加速车漆氧化。而且打蜡所产生光泽通常都带有油光感,光感没有深度,焕发不出车身本身的色泽。

封釉:釉本身是独立的分子,不具备成膜性。施工时通过震抛机将釉分子压入到车漆的微小细孔内,从而填平漆面,以达到增加漆面密度的效果。因此大家都说封釉能增加漆面硬度。但釉本身耐氧化性能不强,同时它不能形成保护膜,因此封釉的效果通常只能持续3-6个月。而且反复封釉时的高频次抛光是对汽车漆面的一种损坏。

镀膜:汽车漆面镀膜就是在汽车漆面上涂上一层薄膜,目的是保护汽车漆面的光泽度不会衰减,同时使漆面在物理上得到一层保护膜,从而达到保护漆面的目的。大分子聚合物,简单的说就是一个一个的分子手拉手连在一起,因其成膜性强,能形成真正意义上的膜,因此目前市场上的汽车镀膜产品大部分都是大分子聚合物类的化工产品。汽车镀膜产品按分类,可分为树脂类镀膜,氟素类镀膜,PTFE(特氟龙),有机硅类镀膜。其中氟素镀膜和PTFE(特氟龙)性质功能虽略有不同,但严格意义上讲它们都属氟素类产品。

树脂类镀膜产品的特点是:成膜性好,附着力强,价格便宜而被广泛应用,但其硬度与光泽度不好,同时抗氧化性能、抗腐蚀性能及耐候性都很差,因此逐渐被淘汰。氟素类产品的特点是:成膜性好,耐腐蚀,耐候性,耐磨损的性能都非常优越。但其最大的缺点是附着力差,几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。因其无法与漆面长期附和,所以使它的保护时间就变得非常短。有机硅类镀膜产品,也有人将其称为玻璃纤维,玻璃素等,是目前市场是最新的镀膜产品。此类产品的主要成分是聚硅氧烷,成膜后会形成Sio2俗称的玻璃,因此也叫玻璃质的镀膜。它的特点是:成膜性好,硬度高,光泽度高,耐候,耐腐蚀,耐氧化的性能都非常优越,同时它的附着力也很强,一旦涂装在车漆表面就很难脱落。因此,此类产品也将成为未来汽车镀膜的主流产品。但其原材料成本高昂,同时施工工艺相对复杂,价格也在2000元以上。

为什么说2年至4年的旧车,镀膜后效果更加明显?

汽车经过2至4年的使用,表面90%的面积已布满发丝痕,漆面的光泽度与最初相比已经大打折扣,此时如果经过镀膜施工,漆面的光泽度会被极大程度的恢复,再加上3至5年的质保,岂不是非常划算。

责任编辑:
关键字: 镀膜汽车镀膜