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车型：雪佛兰科鲁兹

保修期：2年或4万公里

小保养：208元(机油机滤）

大保养：359元(机油三滤）

      科鲁兹保养费用不像想像中的那么实惠，这可能跟其许多配件没有跟上海能用雪佛兰原有的配件供应体系配套有关，当然其养车成本还是在能接受的范围。

科鲁兹是真正的全球车型，摆脱了之前国内雪佛兰车系的韩系血统，其外观设计非常成功，虽然是由国外设计师设计，但是有了上海通用在研发过程中的参与也融合了不少中国元素，从大气的外观设计再到内饰均能看到雪佛兰科鲁兹的设计已经摆脱了现有雪佛兰车型沉闷的设计风格，开始走时尚精细风格。

      科鲁兹的车身尺寸与同级车相比有明显的优势，除了轴距比新思域略短之外，其他尺寸全面超出，这也意味着在车内空间方面占据优势。对于喜欢大空间，大尺寸的中国消费者来说，这一点科鲁兹很讨巧。

      科鲁兹的两款发动机均采用了DVVT技术，因此在功率扭矩等方面表现优异，特别是1.8L的发动机，技术参数全面领先同级车。1.6L发动机的水平处于中间水平，但实际驾驶表现不错。自动挡是和新君威同一款的S6六速手自一体变速箱，紧凑型车中和这款变速箱相当的只有速腾、朗逸等大众车型的TIPTRONIC。在配置方面，科鲁兹的表现虽然不是最抢眼的，但也处于中上游水平。