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　　轮胎被扎相信很多人都经历过，补胎也不什么难事，如今不管是专业的轮胎店还是路边的修车铺都可以进行补胎。但是市场中补胎的价格是参差不齐，从十几元到上百元不等，他们究竟差别在哪?很多人可能并不清楚，今天就来介绍几种常见的补胎方法。

　　★ 方法1：传统穿胶条方法

　　优点：价格低 操作方便

　　缺点：扩大伤口 安全性差

　　推荐指数：★☆☆☆☆

　　操作过程：这是一种比较原始简单的补胎方法，原理就是将一种涂满胶水的“橡胶条”填充进被扎穿的洞内即可，操作简单成本极低，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡处理。弊端在于破损的洞往往不大，相比之下为了将比较粗的胶条穿入，需要用锥子等硬物将原本不大的洞口“撑大”，扩大受损面积以方便胶条填充。

　　传统穿胶条方法

　　传统穿胶条方法

　　传统穿胶条方法

　　传统穿胶条方法

　　编辑总结：早年间这种补胎方法很普遍，目前仍有部分商家沿用这种方法，不过多数维修站早已摒弃了这样的补胎 方式。虽然成本极低，补胎价格不超10元，但是无形中扩大了损伤面积，并且当夏季温度较高时，胶条容易融化分离，高速颠簸中有可能出现弹出的情况。并且胶 条本身直接接触外界，长时间可能老化变形，容易出现漏气现象。同时各个维修店的工艺参差不齐，胶条质量也千差万别，因此不推荐使用。