大家车网 | 2010年12月31日16:33 | 阅读:0 | 来源: | 作者: | 我要评论() |
我们曾讲过神行者是路虎的入门级车型,悬挂也是入门级的。现在我们来看更强悍些的发现,发现比神行者高一个级别,所以在硬件方面自然也提升了不少,尤其是悬挂方面,配合全地形反馈系统空气弹簧可完成底盘高低升降。
通过中控台上做工精致的金属旋钮即可选择不同的驾驶模式的选择,在不同的模式下不仅油门等会有调整,底盘的高度也会作出相应的改变,另外用户也可手动进行底盘的升降,而这一切都需要空气弹簧的支持。由于发现的车身重心较高,在驾驶时难免会出现晃悠的感觉。