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　　为了更好的区分不同车型的定位，宝马正对旗下车型采用全新的车型命名方式，原先的1系和3系将被拆分成1系、2系、3系和4系，从而优化车型细分设定。而基于3系的敞篷车和轿跑车将被定名为4系(车型代号F33和F32)。在4系原型车路试谍照经过多次曝光之后，海外媒体公布了一组新车的效果图片，并披露了更多的车型信息。

　　宝马全新4系Coupe轿跑版效果图

　　从早前曝光的谍照来看，4系的前脸部分同样将引入新3系的设计元素，但是4系的头灯线条会更加犀利，灯罩也会同新3系那样直接与进气隔栅连为一体，营造出新的家族特征。此外，保险杠的设计也会有所差异。车身侧面C柱的倾斜角度更加平缓，营造出两门轿跑独有的优雅姿态。而从前翼子板逐渐倾斜下拉至车门的扯线则是从6系上借鉴来的设计元素，使得整个车身姿态更显得大气。

　　宝马全新4系Coupe轿跑版效果图

　　从目前掌握的消息来看，宝马为了区分4系和3系之间的差异，在车身尺寸和轴距方面会有所调整。新一代3系的轴距接近2.8米，但是轿跑版车型会增加50-100mm以提供更大的内部空间(比六系轴距要短一些)，满足市场需求。新一代3系上所采用的轻量化底盘设计思路也会延续进来，底盘的铝合金部件增多，不但降低了车重，同时也可以提升操控性。此外，新一代3系中引入的新内饰布局和配置应该也会出现在4系中。

　　特别值得关注得是，宝马新4系除了传统的三门轿跑版和敞篷版之外，还会推出一款类似6系Gran Coupe的四门轿跑版车型(代号F35)。车身尺寸将比普通版车型有所增大，特别是车身长度和轴距方面将会增大，竞争车型将瞄准奥迪的A5 Sportback五门版车型。

　　动力方面4系车型会同新一代3系共享，主打4缸增压发动机，这款全新的发动机拥有2.0升的排量和单涡轮双涡管增压器，最大功率达到179千瓦/243马力，最大扭矩达到350牛米。车型很有可能被命名为428i来对应三厢版的328i。此外宝马经典的直列6缸发动机仍然会在4系上服役，该发动机匹配了双涡轮增压器，最大功率达到225千瓦/302马力。顶级动力配置的M4将会同新一代M3搭载相同的发动机，据坊间传闻新M3将可能搭载3.0L双涡轮增压发动机，其最大扭矩将达到429马力(现款M3为420马力)，最大扭矩则高达548N·m，不过目前这个消息并未得到宝马的确认，我们还需等待官方的消息。

　　宝马很有可能首先在今年秋天的巴黎国际车展上推出4系轿跑版，随后在2013年初正式上市销售，而敞篷版以及Gran Coupe四门轿跑版则会在随后陆续推出。由于4系同3系之间已经拉开了明显的定位差异，宝马可以对4系有着更灵活的配置和价格掌控权，从而全面应对来自奥迪A5 Coupe等车型的压力，不过在售价方面预计4系跟现款的3系Coupe基本保持一致，最多略微提高一点。