进口大众 - 甲壳虫

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上海大众全新朗逸全球首发

大众汽车概念车电动甲壳虫E-Bugster、Cross Coupé亚洲首发

一汽-大众CC 3.0 V6 中国首发

“Think Blue. 蓝•创未来”展示未来综合性节能环保汽车动力技术

“大众自造”探索未来汽车设计与制造

【2012年4月23日，北京】在今日开幕的2012（第十二届）北京国际汽车展览会上，大众汽车品牌以“Think Blue. 蓝•创未来”为参展主题，携手大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众和上海大众，以31辆展车，3,766平米展台面积的强大阵容隆重亮相。大众汽车品牌全球首发上海大众全新朗逸，亚洲首发大众汽车概念车电动甲壳虫E-Bugster、       Cross Coupé，中国首发一汽-大众CC 3.0 V6。

大众汽车集团在中国再创新高

2012 年 1 月至 3 月，大众汽车集团（中国）及其合资企业——上海大众和一汽-大众共在中国大陆、香港和澳门交付汽车633,800 辆，其中包括 37,000 辆进口汽车，同比增长15.6%。大众汽车品牌共交付汽车483,400 辆，同比增长12.5%。大众汽车集团（中国）总裁兼CEO倪凯铭博士表示：“这一成绩再次证明了大众汽车集团在中国市场的优势地位。虽然现在很多业内专家都表示中国汽车市场的增长势头正在减缓，但是我们拥有丰富的经验，创新的技术和先进的产品，这让我们对2012年充满希望。”

大众汽车品牌以电动甲壳虫E-Bugster概念车、Cross Coupé概念车，上海大众全新朗逸和一汽-大众CC 3.0 V6等明星车型领衔，在北京车展上全面展示创新产品系列与领先技术。

电动甲壳虫E-Bugster概念车实现零排放

E-Bugster是全新一代甲壳虫的电驱动版本。这款双座敞篷跑车不仅造型前卫、线条优美，并且动力十足。85千瓦的输出功率让E-Bugster从静止加速到100公里/小时需时10.8秒，电池容量为28.3千瓦时，续航里程至少可达180公里，在真正实现零排放的同时，驾驶也更具动感。E-Bugster的中央电池模块采用了创新设计，重量仅80千克，用于驱动电动机的锂离子电池组安装在前排座椅后方，结构紧凑，布局合理。此外，E-Bugster还搭载了制动能量回收系统，驾驶员一旦松开油门踏板或踩下制动踏板，动能便可转换为电能储存在电池中，从而延长了E-Bugster的续航里程。

Cross Coupé概念车百公里综合油耗仅1.8升

Cross Coupé概念车是首次在中国亮相。这款基于大众汽车集团全新横置发动机模块战略（MQB）研发的SUV，凭借TDI插电式混合动力技术与SUV概念结合，二氧化碳排放量低至每公里46克，百公里综合油耗仅1.8升。Cross Coupé还是一款动力强劲的SUV，它的最高速度可达220公里/小时，功率高达225千瓦(306马力)。全力加速时，内燃机和两台电动机将同时工作，最大扭矩达到700牛•米，从静止加速至100公里/小时仅需6.5秒。
全新朗逸继承大众汽车最新家族设计语言

中国A级车市场标杆车型，上海大众全新朗逸完美结合了大众汽车经典设计理念与中国市场特殊需求，充满前瞻性的设计语言为全新朗逸注入了更多豪华大气的气质，整体造型刚劲有力、时尚动感，将满足更多消费者的需求。全新朗逸的前脸设计运用大众汽车最新家族语言，融入了更多体现现代中国美学的设计元素，精致的平行四边形结构的镀铬格栅、独特的“双飞翼”造型大灯等设计，彰显其稳重又不失硬朗的气度；贯通前后的腰线完美衬托出全新朗逸精致且修长的侧面造型；而后，在尾部设计上，全新朗逸则充分承袭家族特色，以最新设计的双件式尾灯型面，配合无处不在的空气动力学运用，紧凑利落，立体感十足。
CC 3.0 V6拥有强大的“芯”和丰富的智能配备

一汽-大众CC 3.0 V6搭载了大众汽车著名的3.0 V6 FSI发动机，最大功率为184千瓦/6300rpm、最大扭矩为310牛•米/3300rpm，0~100 公里/小时的加速为7.4秒，百公里油耗9.4升，完美结合强劲的运动性能和出色的燃油效率，延续了优雅与动感的品牌特征。此外，CC 3.0 V6车型拥有多项傲视同侪的高科技装备，包括最先进的DCC动态底盘控制系统，带来更稳定、更精准的驾控感受。而ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道偏移警示，以及Park Assist智能驻车辅助系统和Rear Assist倒车辅助系统，令CC拥有同级车中最丰富的智能配备。

“Think Blue. 蓝•创未来”，创新描绘“蓝”图

在特别设置的“Think Blue. 蓝•创未来”创新墙，大众汽车用“人机互动”的方式，展现当前最具实际应用意义的综合性节能环保汽车动力技术，例如TSI、TDI以及Hybrid油电混合等技术。

“TSI技术体验区”为参观者带来前所未有的互动体验和大众汽车领先的技术创新成果。该功能区基于互动应用模块开发而成，通过用户界面的触摸屏，你可以输入你的日常出行信息，系统能够根据不同的出行习惯和喜好为体验者推荐各类搭载TSI技术的车型及详细车型信息。

“‘蓝•创未来’全球互动分享区”收录了大众汽车在全球各地以“Think Blue.蓝•创未来”为主题的品牌活动信息。在跟随大众汽车一起进入全球环保探索旅程的同时，参观者将与世界各地的环保爱好者分享环保体验和环保心得。

大众汽车品牌已于2012年2月在一汽-大众投产代表汽车环保技术未来方向的蓝驱车型——高尔夫蓝驱。高尔夫蓝驱配备启动-停车（Start-Stop）和制动能量回收（Recuporation）等一系列降低油耗的环保技术，实现了强劲动力与燃油经济的完美统一，为中国消费者提供了更低能耗，更加环保的选择。随后，全新速腾、全新迈腾和全新帕萨特的蓝驱车型都将陆续推出。

“大众自造”与中国百姓探索未来汽车设计与制造
大众汽车品牌展台还设立了一个互动展区——“大众自造”，“大众自造”项目是由大众汽车品牌2011年5月面向中国公众打造的一个探索未来汽车设计与制造的对话平台，激发中国消费者的创造力和想象力，与中国公众携手创造更好的未来之车。公众可以通过这一平台打造自己的“梦想之车”，探讨未来汽车的发展方向。在“大众自造”活动开展一年的时间里，共收到了11万7千多份富有想象力和创造力的设计，为创造更好的未来之车提供了无限灵感。
大众汽车品牌此次以豪华阵容亮相北京车展，希望不仅向中国消费者展示其全球汽车行业领先者的实力，也能用更多创新产品和面向未来的技术，展现大众汽车与中国共同可持续发展的承诺。

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大众汽车集团
大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团目前拥有十大汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、斯堪尼亚（瑞典）和MAN（德国）。大众汽车集团在全球拥有359家全资和参股企业，汽车销往153个国家和地区，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。
2011年，大众汽车集团交付汽车816万辆。大众汽车集团全球共有62家工厂，拥有员工50万人。
大众汽车集团在中国
大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系。多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、宾利、兰博基尼和布加迪等品牌均在华开展业务。2011年，大众汽车集团（中国）携手上海大众和一汽-大众，全年共交付新车226万辆。
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