一汽奔腾 - 奔腾B50

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元宵节本是团圆的日子，但有一家人却永远不能团圆了。5日下午，泉州南安高速路上发生一起特大交通事故，截至目前已造成5人死亡，1人受伤。事实上，不管你开何种车型，真正让你留在路面的只有那四个薄薄的轮胎。那么如何避免爆胎出现在我们身边呢？价格昂贵的防爆胎只是其一，将危险扼杀在摇篮中的胎压监测绝对是个不错的选择。今天笔者就将为大家推荐5款10万内配备胎压监测的车型，价格不贵还安全，何乐而不为呢？

爆胎原因的无非就是轮胎压力过高、轮胎压力过低、轮胎质量问题、轮胎高速正面压到障碍物、轮胎胎壁受过伤等几种类型。那么应该如何避免这样的事故发生呢，经常检查胎压的习惯是必须的，所以贴心的厂家就推出了胎压监测系统，而目前市场上常见的胎压监测主要分为两大类，间接式和直接式胎压监测。

直接式：由于压力传感器直接安装在轮胎中，所以对胎压的监控更加准确直接，甚至可以在车内显示每个车轮的具体胎压。而这种结构的缺点是，安装较为复杂。此外由于增加了车轮局部地区的重量，也不利于车轮动平衡。而一旦轮胎需要修补，也不便修理。

间接式：间接式胎压监测的原理其实非常简单，该装置一般出现在装备ESP防侧滑系统的车型中。它主要通过ESP对四个车轮的转速差来进行监控，一旦某一个车轮在行驶中出现异常转速，电脑就会认为胎压出现异常而给车主予以警告。而这种装置的缺点在于很难精确监控轮胎胎压，而在容易出现打滑的冰雪路面，更是容易误报。