大家车网 | 2011年12月12日14:37 | 阅读:0 | 来源:易车网 | 作者: | 我要评论() |
在国内同级别车型中,装配4缸发动机的车型并不多。与宝马、奔驰等品牌的同级别车型相比,奥迪Q5所装配的2.0TFSI发动机似乎有些动力不足。其实不然,得益于涡轮增压的帮助,该发动机最大转矩能达到350N·m,与配备奔驰GLK 35O的3.5L V6自然吸气发动机的最大转矩相同,比装配宝马X1 28i的3.0L直列6缸发动机的最大转矩还多了40N·m。另外还有—项数据,奥迪Q5的2.0TFSI发动机的最大转矩在1500r/min就已经出现,较上述两款车型的发动机出现的都要早。
奥迪Q5
奥迪Q5
2011款Q5全面换装了8挡Tiptronic手/自一体变速器,与2.0TFSI车型之前所装配的7挡S tronic离合变速器相比,多了—个挡位,同时也多了0.2s左右的换挡时间。但在我们看来,换装8挡自动变速器是进步的。先不去讨论之前的双离合变速器与Quattro系统在奥迪Q5上是否存在匹配问题,至少在一款整体质量达1900kg的中型SUV车型上,一味地追求换挡速度并不是什么明智之举,要知道在前不久发布的奥迪旗舰车型A8L上,也同样配备了8挡Tiptronic手/自一体变速器。
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