进口宝马 - 宝马1系

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直列4缸双涡管单涡轮增压发动机、8速手自一体变速箱、可变运动型转向系统……在车辆配置方面，全新宝马1系在同级别轿车中可谓首屈一指。2月18日上午，金华骏宝行举办了全新宝马1系悦驾汇活动，让客户们不止步于外观，更重要的享受马达的轰鸣。

当天活动分为场内车型讲解和场外对比试驾环节，通过金华骏宝行内训师对新宝马1系的讲解，不管是驾驶舱、发动机、8速自动变速箱还是驾驶模式，客户们对这款新车有了一个全面的了解。

在场地试驾前，金华骏宝行内训师为大家介绍了新宝马1系的亮点、操控性以及如何在赛道上感受车辆的性能。

金华骏宝行内训师介绍，新宝马1系配备了8速手自一体变速箱，不仅能够确保令人惊叹的轻盈柔和换档表现，降低高速行驶时的背景噪音，而且还使油耗也显著降低。对于这一点，通过场地的试驾环节，真正感受到了轻松换挡的良好性能。

了解了车辆基本信息后，场外的试驾环节让驾驶爱好者们兴奋不已。现场为大家准备了118和前驱车两款车型，通过专业赛道的设计，体验了1系在赛道上的漂移。当天的试驾路线分为匀速绕桩、40Km/h匀速过弯和同心圆过弯，淋漓尽致地展现了新宝马1系的操控性。

由于宝马是后驱车型，所以在起步加速时，由于前轮负荷减小而后轮增加，拥有更多负荷的车轮更容易把牵引力传递给路面，在起步时不容易打滑。而在绕桩和同心圆过弯环节，同样由于它的后驱优势，车头轻，转向更灵活，同时，宝马1系配备了可变运动型转向系统，让转向更轻松。方向盘只需转两圈便可从一个极限锁止位置移动至另一个极限锁止位置。所以，较小的转向角度便足以轻松地越过设置好的各个桩桶，既保证了轻松过弯，又不失驾驶乐趣。

小编也现场采访了参加活动的章先生，“小身材，大动力。猛踩油门，除了能听到隆隆的引擎声外，一种由内而外的爆发力是无言以表的，只有自己试驾了才能感受到1系带来的超强推动力。在转弯中，一点都感觉不到偏离，方向稳定”。一旁的王女士面对笔者的采访，也发表了自己的感言，“麻雀虽小，五脏俱全。喜欢这种小车，开着方便，空间够大，动力够强。当然，最重要的是开着舒服而且省油”。

对于很多年轻人来说，吸引他们的不仅仅是个性时尚的外观，还有便是其充沛的动力和灵活的操控性。通过本场试驾会，让更多年轻人对全新宝马1系有了更多的肯定。