进口大众 - 途锐

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各路兵马集结完毕，MINI COUNTRYMAN、讴歌MDX和大众途锐，它们都代表哪些流派？

【MINI COUNTRYMAN】

【个性的MINI Countryman】

COUNTRYMAN出身MINI世家，在SUV领域仍属体型紧凑，一看就知道它的傍身绝活以身手敏捷为主，它不乏身材同样异秉的SUV同类，像日产Juke、宝马X1等，略放宽范围的话，日产逍客、三菱ASX劲炫等也属于此类。总之，它们的个头都不大，甚至可以将它们认为是一部略升高底盘的两厢轿车。

还要说说四驱系统，MINI COUNTRYMAN在这个环节则没有太多的想法，使用时下公路SUV普遍采用的智能四驱系统，可以代表目前40万以内绝大多数公路SUV的四驱规格。

【MINI COUNTRYMAN使用225/45 R18薄胎，配上刚性上佳的复合式轮圈，杀气十足】

【围绕全身的黑色包围，在华丽的S装饰和强劲的双排气管映衬下，更像运动套件而非越野套件】

【MINI式的外后视镜颠覆了以往SUV的方正宽大设计，还有MINI式内饰总跟SUV的阳刚产生不了联想】

【讴歌MDX】

【七座的讴歌MDX】

MDX的体型大车厢也大，还是七座版本，在城市里非常实用，若论功能用途，目前国内市场这类SUV最典型同类的是丰田汉兰达，再往下，大家非常熟悉的大众途观、丰田RAV4、本田CR-V等其实都是“同道中车” 。

但MDX的四驱系统技术含量却远高于大部分的公路SUV，它非常专注于公路操控，可以做到主动给单独一个车轮分配动力，可以做到像MDX这样的，也只有凯迪拉克SRX、宝马X6等少数几部高端豪华SUV。

【MDX也配备275/45 R19薄胎，两侧还有原厂脚踏板，虽然降低了通过性但方便日常上下车】

【MDX的下盘看上去公路感十足】

【大众途锐】

【全能的大众途锐】

大众途锐虽说体型也不小，但却没有过分强调车厢功能而着重营造豪华感，它以公路用途为主，但却同样注重越野性能。途锐的“全能”代表了如今豪华高端SUV的主流发展思路。

【途锐配备机械增压3.0L发动机，降油耗减排放但动力不减，此外还配备了无论城市还是越野都非常实用的全景摄像头】

【途锐使用厚厚全地形轮胎，底盘配备空气悬挂，上面的泥巴也赫然显示了它曾做过的硬汉行为】