欢迎来到大家车网!
全部地区
当前位置:大家车网 > 用车 > 养护用品 > 这些年为爱车加油时出现的那些事

这些年为爱车加油时出现的那些事

大家车网 2012年05月11日09:38 阅读:0 来源: 作者: 我要评论()

  [大家车网 养护用品]

  你会加油吗?相信看完我的问句大家都会不屑一顾,谁没加过油呀。那你知道加油的注意事项都有哪些?油的标号有什么区别?出租车都会光临哪些油站?今天我们就从加油前准备,加油过程中的注意事项到付款开票的顺序来说一说加油的那些事儿。

  相信大家都有自己常去的加油站,油站品牌也很多,据不完全统计,中石油和中石化两家公司的加油站已经达到5万余家,占到了国内加油站的半壁江山。而且除两大品牌外,还有美孚、壳牌、道达尔、多美多、首汽等等众多品牌。这些加油站的价格,有时能相差到3毛之多。汽油品质又不同,造成车辆经常熄火,但几百元的油又舍不得排掉,很是心疼。

  加油最好去那些口碑好的油站,价格要是能便宜那再好不过了。不过现在送东西的加油站少了,原来还送过手纸,矿泉水等。现在办卡积分的还算有那么点回报,但可以忽略不计了。

  其实大家选择油站主要还是选择这个加油站的油质,油质好对车的损伤就小,动力强而且还耐用。价钱不便宜也能接受,挺贵的车不能坏在用油上对吧。其次,比较会过日子车主也会选择价格便宜的加油站,但前提是这里的油不会对车造成损伤,例如熄火现象。其实还有第三点那就是环境,这里说的环境包括油站外的绿化,油站屋里的整洁,加油队伍是否有序,厕所提款机等设备是否具备。如果以上三点都很好,那谁不愿意去这个油站加油呢?

  选择了加油站接下来就要说说该加什么标号的油。目前市面上的几种汽油标号:90#、93#、95#、97#、98#号无铅汽油,在北京90#、95#不常见。0#为柴油。在汽车使用说明书上会有相匹配的油号标识,可千万不要加错油。

  90、93、97是汽油的标号,表示汽油中辛烷值的含量,辛烷值越高,抗爆性越好,汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”纯属是误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油,更科学、更经济,并能充分发挥发动机的效率。特别提醒下如果在外地加油,可以添加高一级标号的燃油,避免低辛烷值燃油损害发动机。

  车主不用过于担心,只要不是长期使用,就不会对发动机造成很大损害。长期使用低标号的汽油会引起不正常燃烧,造成爆震、油耗增加、敲缸及动力不足等现象。特别是夏天,由于气温高热量不易散发,油品蒸发温度较高非常容易产生积碳,或堵死油管,导致发动机停止运转。

  如果加错油先不要慌,不要着急点火,确认自己犯得是那种情况,1、低标号加成高标号汽油,这种情况可以有,对发动机更无损伤,只是浪费些钞票。2、高标号加成低标号油,在车子还没有发动的情况下,应当场把油箱中的汽油导出来,建议车主联系维修厂清理油箱和油路系统。有一点需要注意,高标号和低标号勾兑并不能解决实际问题,稀释一说不存在,能说97的汽油兑上90的就可以当93的用吗?3、汽油机加成柴油,什么都不说了,直接给救援打电话拖车到修理厂给油箱、油路和供油泵做深度清洗。4、柴油加成汽油又会如何呢?起初引擎发得动,但是马上就没劲儿了。开了一段路后,引擎异声变高、怠速变得不安定,同时还有排气管开始冒白烟。当发动机受损小的阶段及时发现,马上换掉燃料的话,发动机不用特别做调整仍可以使用。

  比加错标号油更严重的是给车加了劣质油。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降,损伤活塞、汽油泵等。不过一般加了劣质油后还是可以从一些迹象中看出来的。如发现气门响、动力不足,应首先考虑到汽油标号过低。如果发动机不好启动,则应怀疑汽油质量可能不合格,比如杂质多、油品不纯、汽油掺假等。这时,车主不要再强行发动,应先与专门的汽车维修厂或4S店联系。

  油站和油的标号都选择好了,是不是可以加油了?别急,还不可以,俗话说磨刀不误砍柴工,提前做好准备工作也很必要。如果开的不是自己的车您还的熟悉下这个车的油箱口在那一边,并且开油箱的方式是啥样,有时候这可能难坏了部分车主。当然最主要的还是“安全第一”,这句话虽然常挂嘴边,但事故往往出在细节上,正所谓预防为主消防第二。

  用户进入加油站规定:1、严禁烟火 2、禁止打手机 3、严禁在加油站内产生火花性质的作业,比如修车。4、严禁向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油。5、所有机动车辆均须熄火加油。摩托车进站前要熄火并不得在站内发动。6、严禁携带一切危险品入站。 7、无线电设备和遥控汽车不得使用。

  除了一些明显的规定外,静电也是产生危险的根源,而人体活动是不可避免的发生源之一。那么就要求我们在碰油枪之前先要触摸下别的金属,加油站也有为自助加油的用户设置的专门释放静电的触摸拉手,加油前摸一摸,防患于未然。

  安全要防范,小事故也要避免发生。下车前一定要检查手刹是否是制动状态,拿起加油枪看到车跑了的事情屡有发生,车碰了一下是小事儿,如果撞到人就是大家不想看到的悲剧了。

  再有,加油站防盗也很必要。很多车主为了省事,打开油箱盖钥匙也不拔,或者加完油不锁门就去拿发票,这给犯罪者留下了可乘之机。现实是残酷的,教训是痛苦的,希望看到我文章的人不会出现类似错误。

  加油中也有些问题不容忽视,首先提醒您爱车的油不要剩的太少才去加油。汽油是怎么从车尾的油箱,流到车头的发动机的?显然不是靠重力,否则所有车都不能上坡了。是因为油箱内有一个油泵,把汽油压进油管输送到车头。只要着车,油泵就一直在工作。它产生的热量就是靠周围的汽油来降温的,其内部始终有汽油流过提供一定的润滑作用。如果把油箱用的太空,不仅油泵会暴露在空气中不利于散热,空气和杂质还可能随着汽油进入油路影响油泵。

  其次,汽油也不能加的太满。油箱只有一个加油口,平时行驶的时候是关闭的,那么油面下降,内部不是会形成真空?所以肯定有一个进气的地方,保持油箱内外气压一致。那么反过来,气温升高汽油体积膨胀,会不会把油箱涨破?肯定还要有一个泄气的地方,避免油箱被膨胀的汽油挤压变形。这时候问题就来了,如果你把油箱加满,里面一点空气都没有,那么在阳光下停车晒一晒,那么油箱的压力可想而知是多大了?一般而言,一次加上100元或30L足矣。特别是新车更不要第一次就一下加满,这有可能会使油浮及传感器失灵,导致油表失真。

  第三,又不是空气,所以重量不能够忽略油箱加的过满会使车辆增加负载。虽然给车辆带来的油耗没有明显但给车辆带来的负担也是有的,现在油号都很高,辛烷值也很高虽然抗爆震性能加强了,但带来的负担使保保鲜期变短了,所以建议你随用随加,不要在车里长期存放过度燃油。

  第四,如果你正要进加油站,发现油槽上停著一部油罐车,这个时候贰话不说,请调转车头继续找下一家加油站!因为油罐车补充的油料,正涌起槽底多年的沉积,很有可能就加到你的油箱。

  第五,时间上也是有说法的,难道加油还要挑时候吗?有一种说法认为汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感,而一般情况下早晚与白天温差在10摄氏度以上而且汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚。持不同意见者则认为,现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层,所以汽油温度基本不会随外界温度剧烈变化。

  最简单的加油方法就是让服务人员给加油,告诉他加多少升油,或者说加多少钱的,交完钱拿发票走人。这很方便而且大部分人群是用这种方法加油。但你有没有想过,如果按照多少升算那你就得准备好零钱,零到按分计算。如果你是按钱算,那有可能给你加油时,油量不够那个钱数也会四舍五入给你抹去了。这时,就有人想到了用卡。

  那我们就从加油卡的办理说起,用中石化的卡举例,办理时只需携带本人身份证原件及复印件就可以办理(委托他人办理,还要带上委托人的身份证原件及复印件),个人办理一次充值500元免工本费。单位办理需带上单位公章、介绍信、持卡人的身份证原件及复印件、要充入的现金或者支票到当地发卡网点就能办,单位充值500元可免共本费。

  现在用卡办理享双倍积分,也就是说加1升油积2分,积分可以兑换礼品。礼品都在其次,关键是直接自己加油,可以不用去排队,每升还能便宜5分钱。当您给卡充值的时候切勿忘记要发票,因为自助加油机是不提供发票,发票只能充值时索取。

  使用自助加油机时,先看卡早是否是空的,然后插入加油卡(中国目前还不支持纸币投放),然后根据提示音进行下一步操作,选择以元或升之一作为计量单位进行加油,选择完成后,提起油枪并放入汽车油箱口,将油枪,将油枪挂枪挡抬上去,然后再去把油枪扣手里面的压片扳起油枪开始加油。加油完毕后挂回油枪取回磁卡即可。

  目前加油卡在我国的东北地区和西北地区暂时用不了,其余地区基本通用。另外在雷雨天气非常恶略的时候尽量不要去加油,而加油站也会采取断电措施,避免危险事故发生。当遇到加油机事故时,你千万不要惊慌,在加油机右上角有个急停按钮,按下它加油机就会暂停工作。

  汽车有了油就有了活力,人仿佛也轻松多了。真找不到加油站加油那真是着急,现在国家严令禁止用塑料桶给用户打散油,如果真需要打油必须用铁桶。打散油的限制也是有的,如果是个人需要居委会开具证明才能给予办理,否则是不允许的。单位打需要单位的证明材料,否则一律不给打。

  另外说一下开发票的问题,给加油卡开发票是当时给卡充多少值就开多少钱的发票,是一次性开具的。这样给月报销限额的人带来了一些麻烦,只给报销300元您一次性充加油充500元剩下那200元只能作废了。工作人员给加油零开发票的也有两种,一种是机打单位名称,你出具单位具体名称油站人员打上去直接开具的发票。还有一种,发票打出来之后你用笔填写单位名称,然后工作人员给盖上油站章。不论是哪种都能用,不影响报销使用。

  还要说一说加油站厕所,城区内加油站的厕所不知什么原因,基本上都不开放,很多人以为找到救星,发现不能用,心里的创伤有多大可想而知。所以大家宁愿抬头去找麦当劳、肯德基,也不要妄想指望加油站。

  加油站的工作人员很是忙碌,又或者是油站为了节省开支辞退了一些人,导致进来加油的人车很混乱。加完油本来要继续上路的你发现对面开进来一辆车,左右打方向都不能出去,使劲按喇叭也不能令其改变主意,这时候一肚子的怒火别提有多大。

  总结:加油站带给大家的是几分欢喜几分愁。想找厕所,发现加油站是喜,不给用是愁;口渴想喝水,看到加油站是喜,卖的贼贵是愁;汽车没油了,看到了加油站是喜,加完油发现加错了是愁;汽车没油了,加上了油是喜,过两天让你来开发票是愁;汽车没油了,看到油站是喜,不给塑料桶打油是愁;汽车没油了,能给车加油是喜,加油机出故障了是愁;加油机出故障,有急停按钮是喜,急停按钮太高是更愁。以上说了些切实体会的感受,跟大家共享下,但最大的感受也是大家的心声——油价太贵。

责任编辑:万米