作为全球汽车产业绿色发展、低碳转型的一个主要方向、中国汽车产业高质量发展的一个战略选择，同时也是事关消费大势的重要组成部分，新能源汽车的产业发展一直备受各界瞩目。在国新办4月19日举办的发布会上，工信部运行监测协调局局长罗俊杰表示，工信部将尽快研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，持续开展好新能源汽车下乡、换电模式试点，强化对产业链供应链稳定运行的保障。

罗俊杰介绍，中国新能源汽车累计推广1033万辆，成为引领全球汽车产业电动化转型的一个重要力量。今年以来，产业更是在加快发展--一季度，中国新能源汽车累计产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍，呈现出产业规模再创新高、中国品牌蓬勃发展、新技术新模式加速应用、充换电基础设施建设加快推进四个亮点。

据此，罗俊杰预测，中国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段，预计今年将保持高速发展态势。但他同时也提示，新能源汽车产业发展仍面临着疫情散发、原材料涨价、芯片短缺等问题。

有鉴于此，罗俊杰表示，工信部将完善支持政策，组织编制汽车产业低碳发展路线图，为行业企业提供指导。同时，推动电动化与智能网联技术融合发展，进一步提高动力电池安全、低温适应等性能，加快5G、车路协同技术应用，持续开展好新能源汽车下乡、换电模式试点工作，加快推进充换电设施建设。“还将适度加快国内资源开发进度，会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为，推动原材料价格尽快回归理性，维护产业链供应链稳定。”罗俊杰说。

关键词： 工信部支持政策 汽车产业 低碳发展 原材料价格