其他国家开足马力增产“填补缺口”,OPEC+ 减产“减了个寂寞”?
来源:富途牛牛 发布时间:2023-04-10 14:12:24

油价是否进一步攀升,在一定程度上取决于与沙特利益作斗争的较小产油国的产量。

一些较小的石油生产国的供应激增,可能会破坏沙特及其盟友减产保持高油价的努力吗?

上周,OPEC+多国意外联合减产超100万桶/日,其中沙特、俄罗斯5月起减产50万桶/日,伊拉克、阿联酋、科威特分别减产21.1、14.4、12.8万桶/日,哈萨克斯坦、阿尔及利亚、阿曼分别减产7.7、4.8、4万桶/日,当日减产消息较好地提振了油价。


(资料图片)

但有分析指出,自去年秋季以来,伊朗、圭亚那、挪威、哈萨克斯坦、巴西和尼日利亚开采了更多的石油,增加了全球石油供应,尽管一些最大的产油国有所减产。

尤其是尼日利亚,产量出现了较大反弹。再加上美国和欧洲需求疲软——上月在银行业动荡促使投资者抛售风险较高的资产,并担忧经济衰退时,额外的石油供应使油市变得脆弱。

因此分析称,油价是否进一步攀升,在一定程度上取决于与沙特利益作斗争的较小产油国的产量。美国也增加了原油产量,在过去一年中每日产量增加了100多万桶。不过,市场的不确定因素在于尼日利亚等国,这些国家的产量意外上升,但容易出现停产,并可能再次下滑。

影响可能并不是很大

自去年9月以来,尼日利亚的日产量反弹了35万桶,达到130万桶,抵消了沙特一半以上的减产。该国去年8月份的日产量还不到100万桶。

去年10月,尼日利亚国家石油公司首席执行官Mele Kyari表示,安全部队在壳牌公司拥有的Trans Escravos管道上发现了一个非法连接点,该管道将原油转移到一条4公里长的测试管线上。由于盗窃行为严重,导致主要管道被关闭。

尼日利亚是OPEC成员国,但没有参与最近的减产。该国产量远低于配额,以至于减产没有约束力。政府和公司官员表示,在公司开始用驳船通过尼日尔三角洲运输原油后,产量出现反弹。驳船比管道运输更慢,也更昂贵,但石油可以由支援船上的警卫保护。

能源分析公司Vortexa的原油市场分析师Armen Azizian说,自去年9月以来,伊朗每天增加了20万桶石油产量,部分原因是委内瑞拉的出口下降了。委内瑞拉也在竞争愿意使用受制裁石油的买家。巴西1月份的产量创下历史新高。

对于这种额外供应增加,瑞银大宗商品分析师Giovanni Staunovo在谈到时表示:

这(对油市)产生了影响。

不过,他认为尼日利亚和哈萨克斯坦的石油产量不会增加太多,这两个国家的石油产量已经接近饱和。

自去年9月以来,哈萨克斯坦的日产量增加了24万桶以上,已经从供应中断中恢复过来。不过该国也在此次减产之列。

Staunovo表示:

最大的风险是伊朗,我们可能会看到那里的产量增加。

不过他补充说,与美国达成核协议、开启大量出口的前景似乎黯淡。

此外,能源咨询机构Energy Aspects的高级分析师Livia Gallarati表示,除了圭亚那正在开发以前尚未使用的石油储备外,大多数产量较小的产油国都只是从中断中恢复产量,而不是投资提高产量。

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