来源：华尔街见闻

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作者：粥七

大公司通过降低股价来刺激散户投资兴趣并降低投资门槛，而投资者则通常将拆股看作是公司管理层强信心的信号。特斯拉股东大会批准其计划的1拆3的拆股交易，生效日未确定。

美东时间8月4日周四，$特斯拉(TSLA.US)$的年度股东大会于当地时间下午4:30在该公司位于德克萨斯州奥斯汀的工厂举行，拆股提案是面临投资者审议的十多个提案之一。早在今年3月特斯拉就表示将在股东大会上寻求股东批准拆股，但当时未披露细节。

备受关注的特斯拉拆股今天尘埃落定，这家美国市值最大的电动汽车制造商将加入高价股拆股的队列，通过进行1股拆3股的拆股交易以降低投资门槛，不过特斯拉未说明生效时间。

当然这并不是特斯拉第一次拆股，上一次拆股要追溯到2020年。当时，特斯拉的股价约为每股1300美元，但1拆5的股票拆分公告将其股价推高至每股2000美元的历史高点，自公告发布之日到执行日飙升了60%。

通常情况下，拆分股票不会改变公司的市值或影响股东投资的价值，但可以在一定程度上提高公司股票对散户投资者的吸引力。大公司通过降低股价来刺激散户投资兴趣并降低投资门槛，而投资者则通常将拆股看作是公司管理层强信心的信号。

另外，特斯拉CEO马斯克在会上表示将会推出推出非测试版（Beta）的全自动驾驶（FSD）软件：

我发誓特斯拉将在2022年推出非测试版的全自动驾驶软件。FSD Beta在“复杂左转向”方面的性能令人印象深刻。

对于此前布局的回收电池计划，马斯克则表示该决定“非常明智”：

我们已经在做“回收电池包”，这样的举动并非更加明智。鉴于大量电池包仍然在使用之中，特斯拉尚未大规模地回收。

此外，马斯克还透露，特斯拉可能会在2022年宣布另外一个工厂选址。

编辑/Corrine

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