马斯克收购Twitter的账单即将到期，他将在该公司的巨额债务上面临艰难抉择——是申请破产程序？还是再次高价出售特斯拉股票？

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1月17日，据媒体援引三名知情人士报道称，马斯克用来为收购Twitter而融资的130亿美元债务的首期利息最早可能在1月底到期，这笔债务意味着该公司每年必须支付约15亿美元的利息。

马斯克如何处理即将到来的利息支付，是对他在Twitter领导地位的一个关键考验。

去年10月，马斯克通过从摩根士丹利、美国银行、巴克莱和三菱牵头的银行财团进行了债务融资，为他440亿美元的收购交易提供了资金。这130亿美元债务由Twitter公司持有，马斯克没有提供个人担保。自交易以来，马斯克一直在努力削减成本，如解雇了公司一半的员工，并寻求新的收入来源——推出Twitter Blue订阅服务等。

但Twitter的财务状况十分糟糕：在被收购之前，Twitter在2021年亏损了2.21亿美元；Twitter的管理也十分混乱，使企业广告客户对该公司有所疏远。马斯克一直在强调该公司可能陷入破产的前景，他上个月表示：

这家公司就像你坐在一架高速冲向地面的飞机上，而发动机着火，控制系统也失灵了。

如果Twitter不能支付第一笔利息，它将加入一个被债务交易员称为“NCAA”（no coupon at all，即根本没有票息的缩写）的臭名昭著的公司俱乐部，其中包括美国汽车租赁公司赫兹（Hertz）和德国支付集团Wirecard。

分析认为，马斯克可以通过Twitter的现金储备支付利息，或者出售更多的特斯拉股票来支付这笔款项——但这两种选择都很痛苦。马斯克提到，Twitter目前的现金头寸约为10亿美元。他警告称，如果不采取额外的成本节约措施，该公司明年的净现金流出可能达到60亿美元左右。

银行家和分析人士都认为，马斯克不太可能为Twitter申请破产程序，否则他将失去对该公司的控制权。他可能会与贷款机构达成新协议，比如以低于债务面值的价格进行债转股，或者在他争取时间让公司扭亏为盈之际，寻找其他方式为支付利息提供资金。

如果Twitter宣布破产，马斯克在Twitter的约260亿美元个人股权投资，以及红杉资本、甲骨文联合创始人 Larry Ellison 和沙特王子 Alwaleed bin Talal 等其他股东的利益将化为乌有。

一位持有大量Twitter债务的银行的高层表示：

我认为Twitter不会拖欠债务，因为这带来的后果相当明确。

他补充称，银行和Twitter管理层之间关于债务偿还的讨论还在进行中。

自马斯克接管Twitter以来，围绕Twitter前景的负面情绪以及利率上升阻碍了银行向投资者出售这些贷款，银行庞大的资产负债表敞口可能会迫使其在破产时或庭外向马斯克出售贷款。

银行家们认为，马斯克可能会试图通过在破产期间或破产后廉价收购Twitter的债务，然后将其转换为股权，来巩固自己的地位。

一位知情人士向媒体指出，贷款人希望与马斯克保持良好关系，“破产的威胁可能会帮助马斯克从债权人那里获得让步，但实际申请破产对他没有多大帮助”。

Twitter已经在进行一些财务重组。两名知情人士向媒体透露，银行家们正在与马斯克讨论，以马斯克所持特斯拉股份为担保，用保证金贷款替换约30亿美元的无担保债务，这些债务的利率为11.75%。

这样的债务交换将阻碍马斯克的财务灵活性。根据公司备案文件，他现有的特斯拉股份中，约63%已被抵押为贷款的担保品。该公司将其高管可以质押的股票数量限制在价值的25%，这意味着如果特斯拉股价继续下跌，他可能会被迫出售更多的特斯拉股票，从而导致未来用于支持借款的资金减少。

与此同时，随着特斯拉股价去年暴跌65%以及马斯克的大量抛售，他所持特斯拉股份的价值已从去年4月他提出收购Twitter时的1700亿美元暴跌至约500亿美元。这使得他通过抵押更多股票来筹集现金的空间大大缩小。

马斯克的另一种选择是行使部分特斯拉的股票期权，但这将直接给他留下一大笔税收账单。

在特斯拉投资者这边，他们最大的担忧是，如果Twitter继续亏损，那么马斯克可能不得不出售更多特斯拉股票。

马斯克在Twitter的交易中注入了约260亿美元，其中包括他在Twitter 9.6%的股份，价值约40亿美元。自2021年底以来，他已经出售了近400亿美元的特斯拉股票，部分是为了为收购Twitter提供资金。

但自从马斯克接管Twitter以来，该公司的价值已经大幅下降。在马斯克完成交易后，富达投资集团将对Twitter的持股从去年10月的1970万美元削减至860万美元。

Wedbush 证券的科技股分析师 Dan Ives 表示，与马斯克为其支付的440亿美元相比，Twitter目前的价值仅剩150亿美元。

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